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比如,文莱政府为大摩拉岛所做的最大配套工程是修建了文莱大摩拉岛大桥,该桥由中国交建旗下中国港湾采用设计-建造(Design-Built))模式总承包,由中交公路规划院(公规院)负责设计,合同金额为2.61亿文莱元(约合12.73亿元人民币)。
全长5915米的文莱大摩拉岛大桥被誉为“中国造”海外大桥“十名片”之一。这座大桥于2018年5月25日竣工后,大摩拉岛告别了无桥梁连接文莱大陆的历史,也结束了工地上每天都要用布满江面的小艇运输淡水的历史。
金融在助力民企走出去方面发挥着至关重要的作用,文莱PMB项目从建设到投产的“幕后英雄”之一是国家开发银行和中国进出口银行联合牵头银团对项目的贷款。这一银团的“豪华阵容”包括了国家开发银行、中国进出口银行、中国银行、中国工商银行以及招商银行。
邱建林表示,在“一带一路”建设中,央企、国企、民企优势互补,抱团出海,助推中国优势、优质产能输出。
中国企业联合会研究员刘兴国对第一财经表示,目前“一带一路”沿线国家拓展上,民企更多进入的是一些国企不愿意进入、不符合国企发展要求的领域。在实际经营过程中,民企往往面临比国企更大的风险,国家应该加强对民企“一带一路”投资发展体系的支持。
“小”国家里的大生意
文莱的支柱产业是油气产业,近年正在大力推动经济多元化,并希望能够实现文莱国家宏观发展战略——“2035宏愿”。“一带一路”倡议将引领更多中国企业来文投资,推动文莱实现经济多元化发展。
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